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萬能試驗(yàn)機(jī)故障問題的調(diào)修及處理方法

發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 來源:濟(jì)南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:次

萬能試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)各行各業(yè)的試驗(yàn)室,使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,如不及時(shí)排除,將會(huì)影響工程的質(zhì)量和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。恒思盛大儀器將多年來在萬能試驗(yàn)機(jī)檢定工作中常見的故障機(jī)及處理方法總結(jié)歸納如下,使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦凶龅接械姆攀?,?duì)癥下藥,達(dá)到事半功倍的效果。
1示值超差情況和處理
1. 1示值超過1%時(shí),從下面找原因:
   (1)擺錘的重錘編號(hào)與試驗(yàn)機(jī)不一致。
   (2)機(jī)體傾斜,安裝垂直度不符合要求。
   (3)推桿、壓板、擺錘等的變形。
   (4)刀刃松動(dòng)或損壞。
   (5)夾具歪扭或不同心。
   (6)指針軸上的小錘重量改變及其它。
    此外若示值誤差超過一1%時(shí),還應(yīng)考慮以下幾種情況:
   (1)度盤附針阻力過大。
   (2)繪圖機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的阻力過大。
   (3)齒桿與齒輪太臟或齒合太緊,或許控制簧片把齒桿壓住。
   (4)擺錘、指針軸、聯(lián)桿等處的軸承,齒桿異向滑輪太臟或銹蝕。
   (5)測(cè)力活塞有較大的摩擦。
   (6)聯(lián)桿或軸承與機(jī)體有摩擦。
1. 2示值誤差超過11%,但各點(diǎn)差值基本相同是何原因?
   (1)杠桿臂比改變,如擺錘短臂刀刃松動(dòng),受力后嚴(yán)重位移,應(yīng)調(diào)整后固緊。
   (2)推桿與壓桿接觸點(diǎn)到擺錘轉(zhuǎn)軸的距離有變化,如誤差為負(fù),應(yīng)設(shè)法稍增大此距離,反之應(yīng)減小。
1. 3度盤前后不一致是何原因?
    度盤起點(diǎn)示值>-1%,但隨載荷的增加而遞增,是由下述情況引起的。
    測(cè)力機(jī)構(gòu)向擺錘揚(yáng)起方向傾斜,應(yīng)按前述調(diào)整其不垂直度。
   (2)齒桿不垂直(或彎曲),與壓板接觸的一端較低,應(yīng)檢查校直齒桿,或調(diào)整升高其接觸端。
   (3)壓板與齒桿垂線夾角減小(壓板向內(nèi)變形),應(yīng)檢查和校直壓板。
1. 4小度盤(甚至包括中間度盤的起始點(diǎn))誤差超過-1%的原因:
   (1)副針阻力過大,應(yīng)清洗稍加潤(rùn)滑油或調(diào)整副針轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
   (2)擺軸、指針軸的軸承或齒桿齒輪太臟,生銹,應(yīng)擦洗后加濃度很小的潤(rùn)滑油。
   (3)測(cè)力活塞不垂直,測(cè)力活塞太臟,表面銹蝕或減少摩擦的裝置失去作用,活塞下端未正確落在托架上而產(chǎn)生彎扭等,使測(cè)力活塞摩擦增大,要嚴(yán)格檢查測(cè)力活塞的各部位是否正確,并消除不正確現(xiàn)象。
1. 5度盤中間某點(diǎn)示值誤差突出是何原因?
    度盤中間某點(diǎn)示值誤差突出且偏負(fù)值可能是由于:
   (1)副針轉(zhuǎn)到這個(gè)方向,其摩擦阻力特別大,應(yīng)清洗調(diào)整控制副針的簧片。
   (2)指針軸彎曲或該處齒牙(包括齒輪)有損壞,或存在阻礙物,增大了阻力,應(yīng)檢查修理。
   (3)測(cè)力活塞油缸外殼,固定測(cè)力活塞位置的兩槽內(nèi)某處有毛刺,使測(cè)力活塞在該處停止下降,應(yīng)檢查修理。
   (4)度盤中間某點(diǎn)示值誤差突出而偏正值的情況少見,即或有之,可以檢查齒條在該點(diǎn)處是否升高。
1. 6度盤一點(diǎn)誤差特別偏負(fù)值是何原因?
   (1)安全開關(guān)位置調(diào)整不當(dāng),應(yīng)調(diào)整位置。
   (2)擺錘或聯(lián)桿下有障礙,應(yīng)檢查消除。
   (3)指針軸上的線墜,線太短,應(yīng)當(dāng)消除。
   (4)作圖機(jī)構(gòu)或推桿起點(diǎn)調(diào)整不當(dāng),未到極限位置前己有阻礙,應(yīng)檢查調(diào)整接觸頭。
1.7某一度盤的的示值誤差特別突出,(各點(diǎn)誤差基本一致)是何原因?
    主要祛碼重量不合設(shè)計(jì)有求,應(yīng)檢查祛碼編號(hào)、重量,核算其重量,以核算重量作加荷試驗(yàn),知道示值合格后,按新的重量配換祛碼,但如原祛碼重量超過者,一般在沒有充分核算依據(jù)前,不宜采用消減祛碼重量的方法來處理,應(yīng)另配換祛碼,而暫保存原祛碼,更不宜隨便在祛碼上鉆孔來減輕重量。
1. 8示值變動(dòng)度超差是何原因?
   (1)不穩(wěn)定的摩擦所引起,如指針、推桿、擺錘等處軸承不靈活,工作活塞,測(cè)力活塞不正常產(chǎn)生摩擦,應(yīng)予清洗。
   (2)刀刃松動(dòng)或缺損,應(yīng)檢查固定緊。若刀刃缺損應(yīng)更換。
1. 9震動(dòng)
    試驗(yàn)機(jī)開動(dòng)時(shí),特別是加荷過程中,指針抖動(dòng)或引伸計(jì)測(cè)量試樣變形時(shí),測(cè)量鏡中刻度抖動(dòng)其原因是:
   (1)機(jī)械共振:來源于試驗(yàn)機(jī)附近的其它機(jī)器,如鍛造、沖壓、重型機(jī)械、金屬切削機(jī)床,大功率電動(dòng)機(jī)等機(jī)器的震動(dòng),而引起試驗(yàn)機(jī)的共振,因此,試驗(yàn)機(jī)安裝的地點(diǎn)要盡量設(shè)法避開這個(gè)因素。
   (2)安裝地基不牢或地腳螺絲松動(dòng),應(yīng)固定緊地腳螺絲,必要時(shí)加固地基。
   (3)油泵及油路系統(tǒng)中尚有氣體存在,由于油泵內(nèi)有空氣存在,出油是斷斷續(xù)續(xù)的,因此產(chǎn)生震動(dòng),這時(shí)將螺帽內(nèi)的螺絲放松令其油泵自行轉(zhuǎn)動(dòng),直到泵內(nèi)空氣排除為止,再緊固螺絲。主體油缸接管后也會(huì)有空氣存在,這時(shí)也會(huì)影響指針抖動(dòng),所以空氣也必須排除。其方法是:開動(dòng)油泵,關(guān)閉回油閥,打開送油閥,使主體工作活塞上升一段距離后,打開回油閥,使主體油缸中的油很快又回油箱,這樣反復(fù)幾次,就可將油路系統(tǒng)中空氣排盡。
1. 10加荷指針擺動(dòng)很大或載荷保持不住的原因:
   (1)用油粘度過小;
   (2)油壓系統(tǒng)內(nèi)有大量空氣存在;
   (3)油壓系統(tǒng)漏油或回油閥關(guān)閉不嚴(yán)密;
   (4)穩(wěn)壓閥彈簧彈力太小;
   (5)送油閥內(nèi)有雜質(zhì)。
    這種情況首先排除液壓系統(tǒng)的氣體或檢查漏油現(xiàn)象(包括回油閥關(guān)閉不嚴(yán)),若大量的油從活塞周圍溢出,則需要檢查是溢流管是否被堵塞及活塞磨損或有的粘度過低,根據(jù)不同情況個(gè)別處理等,如排氣后,又不漏油,但仍不能消除載荷的平穩(wěn)狀態(tài),則應(yīng)清洗送油閥并加強(qiáng)穩(wěn)壓閥的彈簧。
1. 11加不上載荷或加不到載荷的原因:
   (1)油箱儲(chǔ)油不夠;
   (2)油液粘度過小;
   (3)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油;
   (4)帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng);
   (5)穩(wěn)壓閥彈簧壓力不夠;
   (6)送油閥內(nèi)的節(jié)流針孔有堵塞現(xiàn)象;
   (7)油泵工作不正常。
    此種情況首先檢查高壓油路系統(tǒng)是否漏油,油箱內(nèi)儲(chǔ)油量是否夠用,皮帶輪是否松動(dòng),回油管口流油量是否在載荷加不上時(shí),油量加大,正常情況下應(yīng)該是載荷越大回油管油流量不變或愈小(對(duì)不同試驗(yàn)機(jī)而言)。再檢查送油閥、油泵等工作情況。
1. 12加荷中途回油管噴油并震動(dòng)的原因:
    有些材料試驗(yàn)機(jī)加荷至其范圍時(shí),試驗(yàn)機(jī)回油閥的流油量突然增大成噴油狀,這時(shí)油壓系統(tǒng)有劇烈震動(dòng),并且載荷并不能再增大了,其原因是:
   (1)穩(wěn)壓閥彈簧壓力不夠;
   (2)節(jié)流針孔有堵塞現(xiàn)象。
    此種情況應(yīng)清洗節(jié)流閥,并觀察穩(wěn)壓閥壓力彈簧是否失效,可以在彈簧后部加墊片,增加彈簧壓力。
1. 13擺錘回落不良:
    在正常情況下,緩沖器的作用必須是當(dāng)載荷逐漸增加時(shí),高壓油順利的經(jīng)過緩沖器到測(cè)力油缸內(nèi),當(dāng)試樣斷裂后使擺桿與擺錘能緩慢的回到垂直位置,測(cè)力油缸內(nèi)定的油能緩慢的流回油箱,同時(shí)還必須不影響指針回零時(shí)的靈敏度。
1. 14擺錘不能調(diào)至垂直標(biāo)記位置的原因:
   (1)測(cè)力機(jī)構(gòu)向一傾斜,應(yīng)調(diào)整使之垂直。
   (2)試驗(yàn)機(jī)的上夾頭部分的重量不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)檢查增減重量,使之與原來夾具重量相等。
   (3)平衡錘的重量有變化,或其桿嚴(yán)重彎曲變形,應(yīng)校直并設(shè)法檢查其重量是否符合要求,否則應(yīng)修正。
1.巧調(diào)指針零點(diǎn)(特別是小級(jí)時(shí)),其靈敏性差或使用中指針零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)的原因。
   (1)不穩(wěn)定的摩擦所引起,如指針、齒桿、擺錘等處軸承不靈活,工作活塞,測(cè)力活塞有不正常摩擦應(yīng)與清洗。
   (2)緩沖器回油閥情況不良或有摩擦,應(yīng)清洗并加以調(diào)整。
    (3)測(cè)力活塞未轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生摩擦,檢查電動(dòng)機(jī)和皮帶,使之轉(zhuǎn)動(dòng)。
   (4)用油粘度大,應(yīng)更換粘度小的油。
1. 16擺錘不能抬至極限位置的原因:
   (1)聯(lián)桿上的擋板位置過低,指針未轉(zhuǎn)動(dòng)一周己觸動(dòng)安全電鈕應(yīng)將擋板的位置調(diào)高一點(diǎn)。
   (2)平衡錘碰到機(jī)體,應(yīng)調(diào)整平衡錘。
   (3)指針或推桿的位置調(diào)整不當(dāng)。
   (4)擺錘下的垂直位置不對(duì),應(yīng)調(diào)好擺錘的垂直位置。
   (5)擺錘主軸方鐵下橫隔板上的控制螺絲過高,應(yīng)將控制螺絲調(diào)整到指針能轉(zhuǎn)動(dòng)一周稍超過2~3小格,此時(shí)聯(lián)桿上的擋板先觸動(dòng)安全電鈕,隨后方錘再相繼與控制螺絲接觸,如果不注意這種情況,開車后會(huì)使儀器發(fā)生意外的損壞。
   (6)測(cè)力活塞聯(lián)桿下端觸及障礙物,都要進(jìn)行周密的檢查并加消除。
1. 17工作活塞空載上升時(shí),指針擺動(dòng)或指出一定載荷的原因:
   (1)測(cè)力系統(tǒng)的重量平衡尚未調(diào)整好,如擺錘的垂直位置未調(diào)整好,應(yīng)先調(diào)整好擺錘,使之對(duì)正垂直標(biāo)記,指針對(duì)零。
   (2)工作活塞或主體上四個(gè)滑輪中有較大摩擦,應(yīng)調(diào)好滑輪,若發(fā)現(xiàn)活塞有摩擦,應(yīng)將活塞升至極限位置,進(jìn)行清洗并細(xì)心觀察,如有銹蝕或機(jī)械損壞應(yīng)細(xì)心修正。
1. 18卸荷時(shí),擺錘己返回垂直位置,而度盤指針尚停留在中途,是何原因:
   (1)齒桿與齒輪齒合太緊或其間附有臟物。
   (2)齒桿彎曲或齒尖變形。
   (3)指針擦盤或軸承銹蝕。
   (4)控制推桿的小重錘重量改變。
    應(yīng)用手拉推桿,輕輕放開后能否回位,若不能回位,應(yīng)檢查齒桿是否靈活,齒是否損壞,進(jìn)行清洗或分別加以修整。

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